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手握39.5万,没要汉兰达却提了11款的埃尔法,才开半个月有话要说来源: 日期:2020-02-12 12:32:10  阅读:1

    手握39.5万,没要汉兰达却提了11款的埃尔法,才开半个月有话要说!车型:车主提的这辆是2011款丰田埃尔法,7年行驶里程为17万公里上牌时间为2012年1月,当时总共花了39.58万,为什么花40万买埃尔法呢?车主:这个价格完全可以买到全新汉兰达顶配32.58万的车型。一方面家里已经有一台奥迪A4L,所以想打算入手一台足够上档次和舒适的MPV,又因为预算有限,所以选择了这台埃尔法。

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    眼前的这辆丰田埃尔法虽然是第二代车型,但外观看上去还是不失时尚的,长*宽*高为4850*1830*1905(mm)全尺寸的设计虽然可以带来很好的空间,但停车也更麻烦。B柱位置的车门边框造型采用了类似游艇的设计,这也是埃尔法的从第一代车型到第三代都有的经典设计。

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    虽然是MPV车型但车侧面的还是采用了轻微的腰线勾勒。车尾的V6展现了埃尔法在动力方面的自信,相比其他MPV车型,埃尔法在车尾的设计上稍显华丽了一些。

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    内饰上的磨损体现的最明显的是方向盘,中控台的多媒体系统也有些落后,虽然是原厂配置旦外观却充满汽配城风格。

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    前排座椅配备了电动调节、座椅记忆、加热功能对于新车价格近70万元的MPV车型,这些配置可以看作是必要配置。埃尔法的第二排座椅舒适性绝对称得上优秀,再加上MPV出色的纵向空间,第二排的乘坐感受绝对一流,这也是为什么很多打算入手旗舰轿车的消费者也会考虑埃尔法。

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    动力方面:2011款埃尔法3.5L车型搭载了2GR-FE发动机,最大马力275Ps,最大扭矩340Nm匹配6速手自一体变速箱。2011款埃尔法还有搭载2AZ-FE 2.4L发动机车型但动力上和这台3.5L 2GR-FE完全不是一个级别。虽然这台2GR-FE发动机技术有些陈旧,但稳定性很好故障率很低,作为一款MPV的发动机这点很重要同年款的雷克萨斯RX也有搭载这款发动机的车型。

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